詳情
強大的研發團隊
研發團隊：融合了出身美國、日本、英國P1級軸承技術團隊和國内幾大軸承公司、擁有豐富經驗的工程人員組成技術研發團隊。
高端的研發能力
産品設計由最新最先進設計理念和計算标準支撐
嚴謹準确的研發流程
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應用數據采集
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應用階段分析 | 設計分析和優化 | 再驗證 | 理想化的設計 |
産品的設計優勢
1.視情況可以使用與SKF、TIMKEN、FAG等公司軸承相同的主參數。
做到在滾動體尺寸、數量、軸承節圓等主要參數與SKF、TIMKEN、FAG等軸承基本一緻， 這樣在理論計算階段，我公司軸承的基本額定載荷（Cr和C0r），以及極限轉速、壽命等與SKF、TIMKEN、FAG等公司保持一緻。
同時我們也根據應用工況條件，優化産品主的參數。更加有效合理的分配滾動體大小、套圈有效壁厚，在軸承承載能力與材料強度上追求更完美的平衡。
2.工作面微觀修型：為達到套圈滾動體與滾道的理想接觸，釋放高載荷作用下滾動體造成的邊緣應力，我公司在滾動體凸度上，按HANKING内部計算方法的要求設計成對數曲線的凸度修型。
經過分析：
對數：對應滾子母線方向，從低到高再降低，分布穩定，均勻，無尖點和突起；
圓弧：基本遵循應力變化的期望，應力變化較陡，有尖點存在；
直線型：應力變化陡，邊緣應力集中，接觸斑分布嚴重錯位。
3.使用CAE方法仿真模拟軸承使用狀态、計算軸承接觸變形、接觸應力、油膜厚度潤滑等等指标，進而在理論階段确定軸承各主要參數的可靠性，為軸承設計的合理性奠定基礎。
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